A.貨主、貨運(yùn)中介
B.長(zhǎng)期客戶、短期客戶、臨時(shí)客戶
C.一般客戶、潛力客戶、關(guān)鍵客戶
D.一般客戶、關(guān)鍵客戶
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A.貨主、貨運(yùn)中介
B.貨主、貨運(yùn)客戶服務(wù)
C.貨運(yùn)客戶服務(wù)、貨運(yùn)代理服務(wù)
D.貨主、貨運(yùn)代理服務(wù)
A.自用倉(cāng)庫(kù)
B.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
C.自動(dòng)搬運(yùn)車
D.自動(dòng)輸送機(jī)
A.AS/RS
B.ABS
C.AVG
D.PLC
A.入庫(kù)優(yōu)先
B.出庫(kù)優(yōu)先
C.出入庫(kù)同時(shí)進(jìn)行
D.隨機(jī)進(jìn)行
A.層格式貨架
B.高層貨架
C.懸臂式貨架
D.閣樓式貨架
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問(wèn)題。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
MRP可用來(lái)回答以下（）的問(wèn)題。
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。