A.快速
B.可靠
C.舒適
D.經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的良好兼顧
E.價(jià)格最低
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A.運(yùn)輸通用性能較好
B.受自然條件影響較小
C.相對其他運(yùn)輸方式來說,水運(yùn)建設(shè)投資較少
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
E.運(yùn)送速度快
A.安全、準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)、可靠
B.運(yùn)輸成本較低,平均運(yùn)距較長
C.受天氣等自然條件限制較小,運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性強(qiáng),能實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)營
D.能耗較低
E.短途運(yùn)輸成本低
A.域吸引力大
B.環(huán)境條件優(yōu)越
C.運(yùn)輸距離短
D.承載能力大
E.輻射面廣
A.沿海型交通經(jīng)濟(jì)帶
B.沿江(河)型交通經(jīng)濟(jì)帶
C.航空型交通經(jīng)濟(jì)帶
D.陸路型交通經(jīng)濟(jì)帶
E.復(fù)合型交通經(jīng)濟(jì)帶
A.按區(qū)位因子的作用范圍分自然因子和文化因子
B.按區(qū)位因子的作用范圍分一般區(qū)位因子和特殊區(qū)位因子
C.按區(qū)位因子的作用方式分為地方因子和集聚因子
D.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術(shù)因子和社會文化因子
E.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術(shù)因子和地區(qū)因子
最新試題
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運(yùn)輸工具。
當(dāng)一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來時(shí),這種需求就稱為派生需求,衍生派生需求的那種需求則稱為()。
無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中都發(fā)揮了很大的作用,這有賴于()。
鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征主要有()。
交通經(jīng)濟(jì)帶的基本類型有()。
下列關(guān)于區(qū)位因子的分類正確的是()。
在一定時(shí)空條件下,對運(yùn)輸產(chǎn)品需求(現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求)的總和稱為()。
()是一個(gè)發(fā)育成熟的社會經(jīng)濟(jì)有機(jī)體,是一個(gè)具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。
產(chǎn)業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和()影響。
運(yùn)輸?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在()。