單項選擇題通常情況下,速度慢的運輸()。
A.運輸成本較高
B.運輸價格較高
C.運輸費率相對較低
D.運輸費率相對較高
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1.單項選擇題產(chǎn)品的整體概念基本上由3個層次組成,其中()是提供給消費者的基本效用和利益,是滿足消費需求的中心內(nèi)容。
A.核心產(chǎn)品
B.擴大產(chǎn)品
C.延伸產(chǎn)品
D.形式產(chǎn)品
2.單項選擇題運輸產(chǎn)品的效用包括()。
A.直達效用、中轉效用
B.增值效用、儲值效用
C.物流效用、供應鏈效用
D.空間效用、時間效用
3.單項選擇題隨著運輸業(yè)的發(fā)展,衡量運輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的()。
A.時間效用
B.空間效用
C.價值效用
D.可持續(xù)效用
4.單項選擇題對于不同運輸產(chǎn)品的競爭力的評價主要從安全性、舒適性、()方面進行。
A.迅速性、準時性、經(jīng)濟性、便捷性
B.網(wǎng)絡性、區(qū)域性、經(jīng)濟性、替代性
C.規(guī)模性、準時性、公共性、無形性
D.方向性、無形性、替代性、便捷性
5.單項選擇題運輸產(chǎn)品形式層的內(nèi)容包括()。
A.旅客和貨物的空間位移
B.運輸企業(yè)的品牌和標識、車站設施
C.送票、信息服務
D.客票預定延伸服務
最新試題
按運輸方式不同,運價可以分為()
題型:多項選擇題
建立我國運輸業(yè)新的運價形成機制,應解決好哪些問題?
題型:問答題
在到達擁擠點后,運輸產(chǎn)品的()屬性開始顯現(xiàn)。
題型:單項選擇題
運輸產(chǎn)品的效用包括()。
題型:單項選擇題
按運輸對象不同,運價可以分為()
題型:多項選擇題
運輸產(chǎn)品的效用是()
題型:單項選擇題
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個層次組成,其中()是提供給消費者的基本效用和利益,是滿足消費需求的中心內(nèi)容。
題型:單項選擇題
運輸產(chǎn)品的形式層也有相應的指標或指標體系,如()等。
題型:多項選擇題
品牌的特征主要有()。
題型:多項選擇題
在原有產(chǎn)品線中增加一些高檔次產(chǎn)品屬于()。
題型:單項選擇題