A.確定產(chǎn)品
B.制訂價(jià)格
C.分銷產(chǎn)品
D.通過(guò)多種媒體宣傳企業(yè)和產(chǎn)品
E.提供服務(wù)
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A.市場(chǎng)細(xì)分
B.目標(biāo)市場(chǎng)
C.定位
D.戰(zhàn)略營(yíng)銷
E.關(guān)系營(yíng)銷
A.研究分析運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的前提是分析運(yùn)輸供給能力
B.市場(chǎng)細(xì)分與選擇目標(biāo)市場(chǎng)可以對(duì)紛繁的市場(chǎng)進(jìn)行整理
C.設(shè)定營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略往往是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中能否取勝的關(guān)鍵所在
D.確定營(yíng)銷目標(biāo)是營(yíng)銷計(jì)劃的重要內(nèi)容
E.組織、實(shí)施并控制營(yíng)銷活動(dòng)是市場(chǎng)營(yíng)銷程序中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)
A.吸引更多的新顧客
B.增加既有顧客的購(gòu)買數(shù)額
C.提高服務(wù)效率
D.減少顧客的流失
E.降低服務(wù)成本
A.非實(shí)體的運(yùn)輸產(chǎn)品比實(shí)體性產(chǎn)品在營(yíng)銷方面更便利
B.還有很多人不肯接受營(yíng)銷觀念
C.供需不用直接見(jiàn)面
D.價(jià)格機(jī)制不盡一致
E.內(nèi)部營(yíng)銷和關(guān)系營(yíng)銷地位突出
A.公司型縱向營(yíng)銷體系
B.管理型縱向營(yíng)銷體系
C.網(wǎng)格型縱向營(yíng)銷體系
D.混合型縱向營(yíng)銷體系
E.契約型縱向營(yíng)銷體系
最新試題
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是()。
物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商,在這種代理關(guān)系中,物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有()。
“STP”指的是()。
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過(guò)程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷機(jī)會(huì)的有效途徑有()。
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
運(yùn)輸代理企業(yè)開(kāi)業(yè),應(yīng)具備的條件有()。
同一項(xiàng)業(yè)務(wù),由不同的貨運(yùn)代理公司去完成,服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同,這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的()特點(diǎn)。
根據(jù)授權(quán)大小,代理制可分為()。
貨車的需要數(shù)量主要取決于()。