A.每疊墊鐵一般不超過(guò)4塊
B.兩塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的25%
C.板與墊鐵及各層墊鐵之間0.05mm塞尺一般應(yīng)塞不進(jìn)
D.允許采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿將墊鐵粘合在基礎(chǔ)上
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A.承力面與汽缸的水平中分面在一個(gè)平面內(nèi)
B.保持汽缸與轉(zhuǎn)子的中心一致
C.體積龐大
D.安裝和檢修比較麻煩
A.抗振性能好
B.減振性能好
C.承受載荷能力強(qiáng)
D.油流動(dòng)性好
A.傳熱
B.鍛造
C.溶解
D.吸收
A.若螺栓無(wú)法拆下,可采用扳手上加裝套筒的辦法拆
B.往螺栓上撒上汽油,使其松動(dòng)
C.可先使用螺栓松動(dòng)劑,后再拆卸螺栓
D.用大錘砸
A.松開(kāi);擰緊
B.松開(kāi);擰松
C.擰緊;松開(kāi)
D.擰緊;擰松
最新試題
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無(wú)其他原因應(yīng)盡快()或()。
現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)60轉(zhuǎn)/分。
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。