單項選擇題關(guān)于規(guī)范鐵路車輛運用檢修專用設(shè)備管理的指導(dǎo)意見中規(guī)定例會表決議題取得（）代表的同意票時為例會表決通過｡
A.三分之二及以上
B.半數(shù)以上
C.全部
D.半數(shù)及以上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題關(guān)于規(guī)范鐵路車輛運用檢修專用設(shè)備管理的指導(dǎo)意見中規(guī)定通過技術(shù)審查的專用設(shè)備應(yīng)通過第三方認證機構(gòu)認證，獲取車輛專用設(shè)備生產(chǎn)資格認證證書｡認證未通過的設(shè)備廠家，經(jīng)過不少于（）個月的整改后，可進行認證復(fù)審申請｡
A.1
B.3
C.6
D.12
2.單項選擇題關(guān)于規(guī)范鐵路車輛運用檢修專用設(shè)備管理的指導(dǎo)意見中規(guī)定專用設(shè)備樣機試用考核，試用期不少于（）｡
A.一年
B.六個月
C.一個月
D.三個月
3.單項選擇題關(guān)于規(guī)范鐵路車輛運用檢修專用設(shè)備管理的指導(dǎo)意見中規(guī)定統(tǒng)型設(shè)備的制造標準和技術(shù)管理按照“提高設(shè)備性能，統(tǒng)一設(shè)備標準，實施互換認證”的原則實施，確保統(tǒng)型設(shè)備（）｡
A.標準統(tǒng)一、完全互換
B.性能可靠、配件統(tǒng)一
C.性能可靠、完全互換
D.配件統(tǒng)一、完全互換
4.單項選擇題以下選項中，（）不是AEI設(shè)備系統(tǒng)工作頻率｡
A.910.10MHz
B.912.10MHz
C.913.10MHz
D.914.10MHz
5.單項選擇題TFDS系統(tǒng)探測整列客車只在（）顯示，并有提示功能，經(jīng)確認為整列客車時保存數(shù)據(jù)｡
A.組長工位
B.檢測工位
C.列檢復(fù)示
D.局監(jiān)測中心
最新試題
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因（）
題型：多項選擇題
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。
題型：單項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：單項選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：單項選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
題型：多項選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項選擇題