A.周巡檢，周巡檢
B.半月巡檢，半月巡檢
C.月巡檢，月巡檢
D.季度巡檢，季度巡檢
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A.探測(cè)站
B.動(dòng)態(tài)車間
C.鐵路局車輛檢測(cè)所
D.路局監(jiān)測(cè)站
A.故障
B.異常
C.工作狀態(tài)
D.精度
A.半個(gè)月
B.每個(gè)月
C.兩個(gè)月
D.每個(gè)季度
A.日常管理
B.壽命管理
C.周期管理
D.狀態(tài)管理
A.周檢
B.半月檢
C.月檢
D.季檢
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因（）
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。