單項選擇題低倍泡沫滅火系統(tǒng)應(yīng)能在不超過（）min的時間內(nèi)通過固定噴射口噴出足以在燃油所能散布的最大單個面積上覆蓋150mm深的泡沫。
A.1
B.2
C.5
D.30
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1.單項選擇題固定式低倍泡沫滅火系統(tǒng)泡沫膨脹率不應(yīng)超過（）。
A.10：1
B.12：1
C.120：1
D.1000：1
2.單項選擇題固定式高倍泡沫滅火系統(tǒng)泡沫膨脹率應(yīng)不超過（）。
A.1000：1
B.100：1
C.10：1
D.12：1
3.單項選擇題（）不是固定式氣體滅火系統(tǒng)。
A.二氧化碳系統(tǒng)
B.蒸汽系統(tǒng)
C.使用燃料燃燒后的氣態(tài)產(chǎn)物的系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)
4.單項選擇題供給整齊的一個或數(shù)個鍋爐，每個小時應(yīng)能對最大1個被保護處所的總?cè)莘e沒0.75立方米至少供給（）的蒸汽。
A.0.5kg
B.1.0kg
C.1.5kg
D.2.0kg
5.單項選擇題應(yīng)設(shè)置（）量應(yīng)獨立的控制裝置，以將二氧化碳釋放至保護處所，并確保警報裝置啟動。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
最新試題
機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
題型：單項選擇題
輪機日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。
題型：單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
題型：單項選擇題
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項選擇題
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題