A.克服陀螺儀主軸在高度上的視運(yùn)動(dòng)
B.消除緯度誤差
C.克服陀螺儀主軸在方位上的視運(yùn)動(dòng)
D.消除速度誤差
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A.60°
B.設(shè)計(jì)緯度
C.55°
D.任意緯度
A.隨動(dòng)部分西
B.靈敏部分西
C.隨動(dòng)部分東
D.靈敏部分東
A.機(jī)電控制式
B.電磁控制式
C.機(jī)械擺式
D.電子控制式
A.增進(jìn)其靠攏
B.阻止其靠攏
C.不起作用
A.控制力矩
B.阻尼力矩
C.A+B
最新試題
船舶在哪個(gè)航向上航行時(shí),陀螺羅經(jīng)的速度誤差最大?()
航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)在()情況下應(yīng)放在無(wú)阻尼位置。
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度,其條件是()。
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在()解鎖。
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換?()
船剛調(diào)頭完畢時(shí),船上航海I型羅經(jīng)會(huì)有()誤差。
啟動(dòng)阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)時(shí),使用“方位”,“傾斜”和“旋轉(zhuǎn)速率”旋鈕可以()。
在下列哪個(gè)航向上,陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大?()
航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)置于“無(wú)阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。
安許茨4型陀螺羅經(jīng)已穩(wěn)定工作后,要求其隨動(dòng)系統(tǒng)靈敏度為1。