A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
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A、4
B、5
C、6
D、7
A、0.5
B、0、6
C、0、8
D、1
A、窨井
B、八字墻
C、急流槽
D、跌水坎
A、板梁
B、橋面
C、支座
D、橋臺(tái)
A、先輕后重、先邊后中、先慢后快
B、先重后輕、先邊后中、先慢后快
C、先輕后重、先中后邊、先慢后快
D、先輕后重、先邊后中、先快后慢
最新試題
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
拱橋橋臺(tái)向后臺(tái)位移,原因是臺(tái)后土壓力偏小。()
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()