單項(xiàng)選擇題16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時須更換,其他部位裂紋時須焊修。
A.15mm
B.25mm
C.35mm
D.45mm
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2.單項(xiàng)選擇題16號鉤尾框距前唇內(nèi)側(cè)95mm范圍內(nèi),任一點(diǎn)直徑大于()時須更換。
A.277mm
B.279mm
C.287mm
D.289mm
3.單項(xiàng)選擇題16號鉤尾框距前唇內(nèi)側(cè)()范圍內(nèi),任一點(diǎn)直徑大于≯277mm時須更換。
A.50mm
B.70mm
C.85mm
D.95mm
4.單項(xiàng)選擇題16、17號鉤尾框前、后端上、下內(nèi)彎角50mm范圍以外,13號、13A型鉤尾框后端彎角50咖范圍以外,橫裂紋不大于()須焊修。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
5.單項(xiàng)選擇題閘瓦間隙自動調(diào)整器不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
最新試題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于()時,須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:單項(xiàng)選擇題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時,可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動開啟力:車窗裝于車體后不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為()
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
車體為非長方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須堆焊后加工。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):均衡機(jī)構(gòu)啟閉,仍能保持隨機(jī)平衡()
題型:單項(xiàng)選擇題