A.沖刷磨損是管道最危險(xiǎn)的缺陷
B.介質(zhì)流速越大，硬度越小，沖蝕越嚴(yán)重，直管等地方最嚴(yán)重
C.盡量快速開(kāi)閉閥門，避免流體快速擴(kuò)充或收縮，對(duì)管體造成沖擊
D.避免與管道結(jié)構(gòu)固有頻率形成共振、減輕氣液兩相流的激振力
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A.管道及管件發(fā)生裂紋、鼓包、變形
B.壓力管道及管件發(fā)生輕微泄漏或異常振動(dòng)、聲響
C.壓力管道超期服役1年
D.發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運(yùn)行
A.安全閥
B.爆破帽
C.減壓閥
D.緊急切斷閥
A.安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理可分為杠桿式、彈簧式和敞開(kāi)式
B.當(dāng)安全閥的入口處裝有隔斷閥時(shí)，隔斷閥必須保持常閉狀態(tài)并加鉛封
C.爆破片的防爆效率取決于它的寬度、長(zhǎng)度、泄壓方向和膜片材料的選擇
D.防爆門（窗）設(shè)置時(shí)，泄壓面積與廠房體積的比值宜采用0.05~0.22m2/m3
A.如只是局部防腐層損壞，可以繼續(xù)使用壓力容器
B.防止氧氣罐腐蝕，最好使氧氣經(jīng)過(guò)干燥，或在使用中經(jīng)常排放容器中的積水
C.對(duì)于臨時(shí)停用的壓力容器，可不清除內(nèi)部的存儲(chǔ)介質(zhì)
D.壓力容器上的安全裝置和計(jì)量?jī)x表，定期進(jìn)行維護(hù)，根據(jù)需要進(jìn)行校正
A.1~2年
B.2-3年
C.3-6年
D.6-9年
最新試題
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說(shuō)法，正確的是（）。
反射型防碰裝置由（）組成。
安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置．應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過(guò)預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
不同類別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別，下列說(shuō)法中正確的有（）。