A、1號(hào)圖
B、2號(hào)圖
C、0號(hào)圖
D、3號(hào)圖
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A、細(xì)實(shí)線
B、中實(shí)線
C、波浪線
D、細(xì)點(diǎn)劃線
A、說明
B、資料
C、圖例
D、標(biāo)高
A、滲透流量
B、滲透定律
C、滲透性
D、過水面積
A、粉性土
B、砂性土
C、粘土
D、砂土
A、硬質(zhì)巖
B、沉積巖
C、軟質(zhì)巖
D、火山巖
最新試題
公路綠化是的目的是()、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。
橋梁支座的養(yǎng)護(hù)應(yīng)經(jīng)常保持其良好的狀態(tài),弧形滑動(dòng)面、輥軸和滾動(dòng)面等部位(),保持清潔,并涂以()或涂擦。
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是()。
某養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路水泥混凝土,經(jīng)抽樣1公里路況進(jìn)行調(diào)查(共1200塊)各類病害情況如下表,試計(jì)算路面狀況指數(shù)PCI。
圬工拱橋的加固一般通過拱圈加固來實(shí)現(xiàn)。
對(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)因受沖刷而要加固時(shí),修理與加固方法三種方法是:①();②();③()。
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、()、路面抗滑能力等四項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對(duì)橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測(cè)。
水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時(shí),應(yīng)鋪設(shè)()。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對(duì)不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)寬度小于3mm的輕微裂縫,可采取擴(kuò)縫灌漿處理;對(duì)貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫,可采用()修補(bǔ);對(duì)于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。
某公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路瀝青路面共7.5km,路面寬為15m;經(jīng)年終路況調(diào)查,各類病害情況如下表,試計(jì)算:路面綜合破損率DR;路面狀況指數(shù)PCI。