單項(xiàng)選擇題為減小傳動(dòng)軸夾角,發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)常布置成向后傾斜狀,使曲軸中心線與水平線之間形成的夾角為()度。
A.1-4
B.5-7
C.7-10
D.10-15
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1.單項(xiàng)選擇題下面哪種不是同步器的結(jié)構(gòu)形式()。
A.常壓式
B.軸銷(xiāo)式
C.慣性式
D.慣性増力式
2.單項(xiàng)選擇題以下哪種萬(wàn)向節(jié)是等速萬(wàn)向節(jié)()。
A.球叉式萬(wàn)向節(jié)
B.雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)
C.三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)
D.球面滾輪式萬(wàn)向節(jié)
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為()度。
A.15
B.20
C.25
D.30
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述懸架的設(shè)計(jì)要求。
最新試題
變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
題型:填空題
增加汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型:判斷題
等速萬(wàn)向節(jié)可分成()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列懸架參數(shù)中,影響車(chē)輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小,則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某車(chē)采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式,說(shuō)明該車(chē)總共有8個(gè)車(chē)輪,其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
題型:判斷題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高,但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型:判斷題
動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí),能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車(chē)輪轉(zhuǎn)向。
題型:判斷題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型:判斷題