A.凈功率
B.額定功率
C.修正功率
D.使用功率
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A.驅(qū)動(dòng)防滑控制
B.制動(dòng)防抱死
C.差速限制裝置
D.電控機(jī)械式自動(dòng)變速器
A.模擬汽車事故的模型
B.模擬人體整體動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的模型
C.模擬人體整體運(yùn)動(dòng)學(xué)響應(yīng)的模型
D.模擬碰撞中結(jié)構(gòu)大變形的模型
A.六工況
B.四工況
C.九工況
D.十五工況
A.爆燃
B.異燃
C.空燃
A.自由半徑
B.靜力半徑
C.動(dòng)力半徑
D.滾動(dòng)半徑
最新試題
盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。
萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
某車采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式,說(shuō)明該車總共有8個(gè)車輪,其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻,且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是()。
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線,稱為()。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有()三種。
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況?()
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
等速萬(wàn)向節(jié)可分成()