A.流通環(huán)節(jié)
B.倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)
C.中間環(huán)節(jié)
D.交付環(huán)節(jié)
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配套設(shè)備多
B.需要大量投資建議
C.對(duì)倉(cāng)管和技術(shù)人員要求高
D.對(duì)建倉(cāng)庫(kù)前的工藝設(shè)計(jì)和使用中作業(yè)工藝要求高
E.不利于清點(diǎn)盤庫(kù)
A.勞動(dòng)強(qiáng)度很大
B.能連續(xù)、大批量地分揀貨物
C.分揀誤差率極低
D.分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化
E.分揀速度快
A.無(wú)人搬運(yùn)車
B.機(jī)械式叉車
C.無(wú)人叉車
D.平衡重式叉車
E.無(wú)人牽引車
A.固定式貨架
B.移動(dòng)式貨架
C.旋轉(zhuǎn)式貨架
D.組合貨架
E.敞開式貨架
A.適應(yīng)性強(qiáng)
B.實(shí)用性好
C.自動(dòng)化程度高
D.協(xié)調(diào)性強(qiáng)
E.經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性好
最新試題
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí)，應(yīng)提交（）和有關(guān)證明。
配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。（）
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
按貨廂高度分為（）兩種。
以下屬于按開門方式分類的有（）。
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。（）
配送是物流的開端。（）
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為（）。
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。（）
管線上的站點(diǎn)一般分為（）三種。