單項(xiàng)選擇題中梁下翼板橫裂紋,上翼板橫裂紋長度大于單側(cè)翼板寬的()時補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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1.單項(xiàng)選擇題中梁、枕梁下蓋板截?fù)Q時須斜接,接口與梁、柱縱向中心線夾角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
2.單項(xiàng)選擇題中梁、側(cè)梁、枕梁、敞車上側(cè)梁腹板、側(cè)柱截?fù)Q時須斜接,接口與梁、柱縱向中心夾角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
3.單項(xiàng)選擇題軸頸卸荷槽、防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸時,無軸箱滾動軸承輪對第次組裝不超過(),由輪對組裝單位負(fù)責(zé);但軸承如經(jīng)退卸,由退卸的單位負(fù)責(zé)。
A、3年
B、5年
C、6年
D、8年
4.單項(xiàng)選擇題配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:安裝心盤磨耗盤(襯墊)的上、下心盤,車輛時速在120km/h以下的無裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
5.單項(xiàng)選擇題上作用車鉤鉤提桿左、右橫動量均為(),不符時移動鉤提桿座調(diào)整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
最新試題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
題型:判斷題
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
題型:判斷題
機(jī)械加工的機(jī)動工時可以用計算方法確定。
題型:判斷題
在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
題型:判斷題
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
題型:判斷題
勞動工時定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
題型:判斷題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計算值即可使用。
題型:判斷題
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時,可以采取下面措施()抑制
題型:單項(xiàng)選擇題
固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用單項(xiàng)定額。
題型:判斷題