單項(xiàng)選擇題牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂以兩枕梁中心為測(cè)量基準(zhǔn),超過時(shí)調(diào)修至水平線()。
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
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1.單項(xiàng)選擇題側(cè)柱兩側(cè)補(bǔ)強(qiáng)時(shí),上端須錯(cuò)開()以上(廠修周期為8年及以上者除外)。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
2.單項(xiàng)選擇題敞車側(cè)柱挖補(bǔ)或截?fù)Q時(shí),帽型鋼側(cè)柱須用原型帽型鋼或()厚耐候鋼材質(zhì)的側(cè)柱用冷彎型鋼。
A、3mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
3.單項(xiàng)選擇題敞車壓型側(cè)柱鋼板厚度應(yīng)為()。
A、3~5mm
B、25~7mm
C、7~8mm
D、8~10mm
4.單項(xiàng)選擇題側(cè)柱根部補(bǔ)強(qiáng)時(shí),須用()厚的角形補(bǔ)強(qiáng)板。
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
5.單項(xiàng)選擇題側(cè)柱下端補(bǔ)強(qiáng)時(shí),補(bǔ)強(qiáng)板上邊緣的高度須大于側(cè)梁上平面()。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
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當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
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旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題