A.6
B.5
C.4
D.3
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A.鋼絲繩的連接
B.鋼絲繩穿繞滑車組時繩端的固定
C.纜風(fēng)繩繩頭的固定時繩端的固
D.鋼絲繩的展開
A.65%
B.70%
C.75%
D.80%
A.200
B.300
C.400
D.500
A.3.5
B.4.5
C.5～6
D.6～7
A.停放保養(yǎng)
B.走合期保養(yǎng)
C.日常保養(yǎng)
D.轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)
最新試題
在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
材料運輸要注意場內(nèi)和場外車輛行駛安全，卸料時注意控制與攤鋪機械的安全距離。
大中跨徑拱橋施工，應(yīng)驗算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
土方工程作業(yè)時，應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底，明確施工要求，做到安全施工。
導(dǎo)熱油的管道不需要有防護(hù)設(shè)施。
消解石灰，在浸水的同時必須邊投料、邊翻拌。
進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴安全帽，管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服（反光背心）。
安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺，墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。
機械挖土挖至槽底時，應(yīng)留不小于20mm厚土層用人工清底，以免擾動基面。