A、市場(chǎng)價(jià)
B、優(yōu)惠價(jià)
C、拍賣價(jià)
D、清算價(jià)
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A、設(shè)計(jì)水平
B、使用經(jīng)驗(yàn)
C、實(shí)際評(píng)估經(jīng)驗(yàn)
D、制造水平
A、價(jià)值不變
B、增值
C、貶值
D、無任何影響
A、是有形損耗
B、都不是
C、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步
D、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步及有形損耗共同
A、經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
B、都不是
C、最高市場(chǎng)售價(jià)
D、最低的市場(chǎng)售價(jià)
A、R=S×SR0SS
B、R=R0×
C、R=R0×0
D、R=S0×SS0R0S0
最新試題
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
下列屬于商用車的是()。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的()。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。