單項(xiàng)選擇題踏面由2種斜度組成：一種斜度為1：20，另一種斜度為（）。
A、1：10
B、1：15
C、1：17
D、1：19
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1.單項(xiàng)選擇題整體車(chē)輪沿踏面圓周的厚度部分稱(chēng)為（）。
A、輻板
B、踏面
C、輪緣
D、輪輞
2.單項(xiàng)選擇題輪輞原型厚度均為（）mm。
A、45
B、55
C、65
D、75
3.單項(xiàng)選擇題使輪轂和輪輞連結(jié)成為一個(gè)整體的板狀物稱(chēng)為（）。
A、輻板
B、輪轂
C、輪緣
D、輪輞
4.單項(xiàng)選擇題為了便于吊掛車(chē)輪，在車(chē)輪的輻板處均設(shè)有2個(gè)直徑為（）mm的輻板孔。
A、12
B、22
C、32
D、42
5.單項(xiàng)選擇題鑄鋼車(chē)輪的滾動(dòng)圓直徑有兩種規(guī)格：一種直徑為840mm，另一種直徑為（）mm。
A、450
B、550
C、650
D、750
最新試題
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
題型：判斷題
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
題型：判斷題
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
題型：判斷題
地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
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車(chē)間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
題型：判斷題
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
題型：判斷題
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。
題型：判斷題