A、軸肩
B、防塵環(huán)座
C、軸頸
D、輪座
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A、黃油
B、機(jī)油
C、二硫化鉬
D、汽油
A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一
A、扁銷
B、提鉤桿
C、推鐵
D、鎖鐵
A、車鉤→緩沖器→前從板→后從板座→牽引梁→車體
B、車鉤→緩沖器→前從板→牽引梁→后從板座→車體
C、車鉤→前從板→緩沖器→后從板座→牽引梁→車體
D、車鉤→牽引梁→前從板→后從板座→緩沖器→車體
A、車鉤→緩沖器→前從板→后從板座→牽引梁→車體
B、車鉤→緩沖器→前從板→牽引梁→后從板座→車體
C、車鉤→牽引梁→前從板→后從板座→緩沖器→車體
D、車鉤→前從板→緩沖器→后從板座→牽引梁→車體
最新試題
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
判斷全自動(dòng)車鉤連接,下列描述正確的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。