A.傳感器
B.ECU
C.執(zhí)行器
D.總線
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A.傳感器
B.ECU
C.執(zhí)行器
D.總線
A.3
B.6
C.9
D.10
A.ABS
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.都不正確
A.ABS
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.都不正確
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。