單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，（）代表數(shù)據(jù)傳輸開始。
A.0
B.1
C.2
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1.單項(xiàng)選擇題LIN總線系統(tǒng)總共有（）個(gè)標(biāo)識(shí)符。
A.12
B.46
C.64
2.單項(xiàng)選擇題LIN是一種輔助的（）通信網(wǎng)絡(luò)。
A.串行
B.并行
C.混聯(lián)
3.單項(xiàng)選擇題LIN的全稱為（）。
A.控制器局域網(wǎng)絡(luò)
B.局部連接網(wǎng)絡(luò)
C.互聯(lián)網(wǎng)
4.單項(xiàng)選擇題在雙線式總線系統(tǒng)的故障檢測(cè)中（）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。
A.需要
B.不需要
C.看情況
5.單項(xiàng)選擇題（）是為兩個(gè)系統(tǒng)、設(shè)備或部件之間連接服務(wù)的數(shù)據(jù)流穿越的界面。
A.接口
B.I/O
C.RAM
最新試題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下對(duì)CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題