最新試題

LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-High的電壓在()范圍內(nèi)變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

介質(zhì)訪問控制方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí),此節(jié)點(diǎn)()與其他節(jié)點(diǎn)通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

串行傳輸時(shí),在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題