A.28
B.45
C.61
D.100
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A.4.1
B.4.2
C.4.3
D.4.5
A.8
B.9
C.15
D.6
A.人為錯(cuò)誤
B.管理缺陷
C.領(lǐng)導(dǎo)失職
D.物質(zhì)條件
A.人為錯(cuò)誤
B.管理缺陷
C.領(lǐng)導(dǎo)失職
D.物質(zhì)條件
A.物體打擊
B.機(jī)械傷害
C.車(chē)輛傷害
D.其他傷害
最新試題
放射線的鉛板屏蔽、高頻的屏蔽。遵循的是（）
從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過(guò)程分析，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手，其中不包括（）
按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最大的是（）
對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置
設(shè)備有形磨損可分為三個(gè)階段，第一階段是初期磨損階段，其（）
當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于（）V，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12V。
不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作 “三級(jí)保養(yǎng)制”的選項(xiàng)是（）
在行車(chē)、龍門(mén)吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò)，吊運(yùn)的物件離地不得超過(guò)（）米高。
按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最小的是（）
利用薄弱的元件，在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，在危險(xiǎn)因素未達(dá)到危險(xiǎn)值以前，已預(yù)先將薄弱元件破壞，使危險(xiǎn)終止。解釋的是（）