A.磨損
B.腐朽
C.污穢
D.裂紋
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A.4m
B.5m
C.6m
D.8m
A.緩慢通過
B.停機(jī)處理
C.減小牽引力
D.加大牽引力
A.內(nèi)角側(cè)
B.外角側(cè)
C.上面
D.周圍
A.由負(fù)責(zé)人指揮
B.由技術(shù)員指揮
C.設(shè)專人指揮
D.設(shè)監(jiān)理員
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
緊線施工中,弧垂觀測時(shí),觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)時(shí)測量,溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處,當(dāng)溫度超過()℃時(shí),應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較(),懸垂點(diǎn)高差較()的線檔作為觀測檔。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場時(shí),在平坦道路上速度不得超過()。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測,并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時(shí),應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長的影響。
設(shè)置過輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。