單項選擇題車輛檢修通知單為車統(tǒng)---()。
A.23
B.24
C.25
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題車軸容易發(fā)生斷裂的部位之一是輪座部車輪輪轂邊緣向內(nèi)或向外()mm的范圍內(nèi)。
A.10~20
B.20~30
C.30~40
2.單項選擇題貨車安定試驗(yàn)的減壓量為()千帕。
A.70
B.140
C.180
3.單項選擇題泄漏試驗(yàn)要求列車管保壓一分鐘列車管壓力下降不超過()千帕。
A.30
B.25
C.20
4.單項選擇題一般情況下,安全搭載量有()mm即可。
A.10
B.5
C.3
5.單項選擇題車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為1353mm,其充許誤差為()mm
A.-3
B.+3
C.±3
最新試題
攻絲時,不能加潤滑冷卻液。
題型:判斷題
JZ一7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
題型:單項選擇題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
題型:單項選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時,列車()。
題型:單項選擇題
列車的減速力包括列車制動力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型:判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對水平位置的偏差,還可以檢驗(yàn)平面對豎直位置的偏差。
題型:判斷題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時,為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
題型:判斷題
鋸割管類工件時應(yīng)不斷改變方向,每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時,列車()。
題型:單項選擇題