A.不使用的錨具應(yīng)妥善固定,并應(yīng)處于立即使用狀態(tài)
B.油船在港期間禁止沖洗甲板
C.油船裝卸閃點60℃以下的油品時,必須通過密閉管道進(jìn)行
D.裝卸作業(yè)時,當(dāng)快速接管器與油船上的集油管法蘭連接后,輸油臂液壓系統(tǒng)須保持連接
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A.輸油臂遙控裝置的發(fā)射機(jī)第一次使用時應(yīng)置于充電器充電12h
B.輸油臂遙控裝置安裝地點的海拔高度不超過500m
C.輸油臂遙控裝置宜在15℃左右環(huán)境下使用
D.輸油臂遙控裝置安裝地點的振動頻率范圍為10~100Hz
A.液壓泵吸油管漏氣可修理或更換泵
B.液壓泵吸口與油面間距過大可加入適量油液
C.變量泵的流量為零應(yīng)清洗濾油器
D.泵與電機(jī)不同心應(yīng)重新調(diào)整泵裝置
A.電磁換向閥卡死能導(dǎo)致輸油臂在停止操作時臂不停止
B.液壓油黏度過大能導(dǎo)致輸油臂動作緩慢
C.控制閥組出現(xiàn)串電能導(dǎo)致輸油臂動作過快
D.初始系統(tǒng)壓力過高能導(dǎo)致輸油臂動作過快
A.發(fā)油任務(wù)管理
B.發(fā)油臺管理
C.人員管理
D.發(fā)油臺實時數(shù)據(jù)維護(hù)
A.暫停發(fā)油后可以結(jié)束該筆發(fā)油或按“繼續(xù)”鍵繼續(xù)發(fā)油
B.既可以事先設(shè)定,也可以根據(jù)油品類別決定是否進(jìn)行油氣回收
C.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中可以存儲5年的發(fā)油記錄
D.發(fā)貨誤差小于0.1%
最新試題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。