單項選擇題零件加工時一般要經(jīng)過粗加工、半精加工和精加工三個過程,習(xí)慣上把它們稱為()。
A.加工方法的選擇
B.加工過程的劃分
C.加工工序的劃分
D.加工工序的安排
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1.單項選擇題從零件表面上切去多余的材料,這層材料的厚度稱為()。
A.毛坯
B.加工余量
C.工序尺寸
D.切削用量
2.單項選擇題在毛坯上擴(kuò)孔主要解決的是()問題。
A.切削深度
B.定心難
C.進(jìn)給量
D.轉(zhuǎn)速選定
3.單項選擇題換向閥的作用是()。
A.控制油液流動方向
B.控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動方向
C.調(diào)速
D.卸荷
4.單項選擇題溢流閥一般接在()的油路上。
A.支油路
B.液壓泵出口
C.回油路
D.任意油路
5.單項選擇題調(diào)速閥屬于()類。
A.方向控制閥
B.壓力控制閥
C.流量控制閥
D.運動控制閥
最新試題
F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
題型:單項選擇題
C70采用屈服極限為()的高強度鋼新型中梁。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:單項選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:單項選擇題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:單項選擇題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時,可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項選擇題
16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時須更換。
題型:單項選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。
題型:單項選擇題