單項(xiàng)選擇題提高緩解波速，可使處于制動狀態(tài)的列車的前、后部產(chǎn)生緩解作用的時間差（），從而減小列車的縱向動力作用。
A、縮小
B、增大
C、延長
D、縮短
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1.單項(xiàng)選擇題提高了對設(shè)備的校驗(yàn)頻率，要求對微機(jī)控制單車試驗(yàn)器每日開工（）須進(jìn)行性能校驗(yàn)。
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
2.單項(xiàng)選擇題水壓試驗(yàn)時軟管須在大氣中以1000kPa的水壓保持2min進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，軟管徑向膨脹不大于（），長度伸縮不大于1.5%（585總成為9mm，850總成為13mm），超過規(guī)定者報廢。
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
3.單項(xiàng)選擇題制動裝置是保證高速運(yùn)行中的列車能根據(jù)需要進(jìn)行減速和在（）停車的裝置。
A、緊急制動距離
B、規(guī)定的距離
C、常用制動距離
D、急制動距離
4.單項(xiàng)選擇題金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不致破壞的能力叫金屬材料的（）。
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械制圖基本視圖中由前向后所得的投影為（）。
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
最新試題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
題型：判斷題
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
題型：判斷題
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
題型：判斷題
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項(xiàng)消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
題型：判斷題
班組建立質(zhì)量保證子體系時，必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
題型：判斷題
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時，可以采取下面措施（）抑制
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
題型：判斷題
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。
題型：判斷題