A、細(xì)密
B、粗大
C、不規(guī)則
D、規(guī)律
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A、脆
B、啞
C、多數(shù)是啞
D、比較清脆
A、制動(dòng)試驗(yàn)
B、緊急制動(dòng)試驗(yàn)
C、急制動(dòng)試驗(yàn)
D、保壓試驗(yàn)
A、端墻
B、側(cè)墻
C、下端墻
D、上側(cè)墻
A、逐漸緩解制動(dòng)力
B、緊急制動(dòng)試驗(yàn)
C、急制動(dòng)試驗(yàn)
D、完全緩解且手輪不動(dòng)者
A、車輛定距
B、固定軸距
C、全軸距
D、輪對(duì)距離
最新試題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為()
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
判斷全自動(dòng)車鉤連接,下列描述正確的是()。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。