A.架空電纜線路的桿距在輕負荷區(qū)超過60m、中負荷區(qū)超過55m、重負荷區(qū)超過50m時，應采用長桿檔建筑方式
B.架空光纜線路的桿距超過標準桿距25%~100%時，應采用長桿檔建筑方式，超過標準桿距100%的桿距應采用飛線裝置
C.長桿檔應采用相應的加強措施，一般可加裝拉線或根部加固
D.沒必要對長桿檔采用任何保護
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A.鐵路
B.公路
C.廠礦附近
D.人煙密集區(qū)
A.雷擊
B.高電壓
C.強電流的電氣危害
D.機械損傷
A.7/2.2
B.7/2.6
C.7/2.8
D.7/3.0
A.角桿
B.終端桿
C.分線桿
D.10米桿
A.掛鉤式
B.捆扎式
C.自承式
D.釘固式
最新試題
當線路轉角角深超過25m時，可以分測為兩個角桿，兩個角桿的角深和角桿前后的桿距宜相等或相近。
桿路建筑規(guī)格應按桿路所經(jīng)過地區(qū)的氣象負荷區(qū)以及桿上架掛光（電）纜的負載來設計。
角桿拉線應裝設在角桿內角平分線的反側。
架空光纜（電）纜有掛鉤式、捆扎式和自承式三種。
電桿的編號宜由北向南或由東向西。
市區(qū)桿路可不裝設抗風桿及減少防凌桿安裝數(shù)。
光（電）纜應在電力線上方通過，光（電）纜的第一層吊線與電力桿最下層電力線的閏距應符合架空光（電）纜變越其他電氣實施的最小垂直凈距要求。
長桿檔兩側的電桿應裝設頂頭拉線，頂頭拉線程式應采用比吊線程式高一級的鋼絞線。
如桿上確實已無空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設計中應考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。
野外桿路一般應沿交通線，桿路定線應在交通線用地之外，并保持一定的平行隔距。