單項(xiàng)選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架落車時(shí)，要求同一搖枕兩側(cè)的空氣彈簧充氣后的高度之差不大于（）。

A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm


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1.單項(xiàng)選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架用差壓閥在試驗(yàn)臺上做動作試驗(yàn)時(shí)，要求動作壓差（）。

A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa

2.單項(xiàng)選擇題客車轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架因各彈簧支柱安裝平面的平面度超限（）。

A、不會引起行車事故
B、會造成車輛振動很大
C、主要會增大支柱套的磨損
D、易產(chǎn)生行車燃軸

3.單項(xiàng)選擇題25G型客車用垂向減振器的阻尼系數(shù)應(yīng)為（）。

A、50～70kN.s/m
B、70～90kN.s/m
C、90～120kN.s/m
D、120～150kN.s/m

4.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)外對客車轉(zhuǎn)向架防止高速車輛脫軌或傾覆的主要新技術(shù)有（）。

A、增大承簧臺橫向跨度
B、采用旁承載荷
C、空氣彈簧及A、B兩項(xiàng)
D、空氣彈簧

5.單項(xiàng)選擇題油壓減振器阻力（）。

A、與它的壓縮量成正比
B、是固定不變的
C、與它上下移動速度正比
D、與它上下移動速度的平方成正比