A.放大多普勒信號(hào)
B.產(chǎn)生9375MHZ的超高頻信號(hào)
C.把多普勒信號(hào)變成方波
D.將9375MHZ的信號(hào)進(jìn)行放大后發(fā)射
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A.可以使用
B.修補(bǔ)處理后可以使用
C.不得使用
A.140mm
B.142mm
C.145mm
A.1/2
B.1/3
C.2/3
A.2mm
B.10mm
A.DCJ已轉(zhuǎn)極,室外轉(zhuǎn)轍機(jī)未動(dòng)作
B.DCJ已轉(zhuǎn)極,道岔動(dòng)作后又自動(dòng)返回原位
C.DCJ未轉(zhuǎn)極,道岔未動(dòng)作
最新試題
T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為()MPa。
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為()mm。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于()kPa。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于()V。
在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床,應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在()mm以上。
T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí),溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
壓力容器使用單位應(yīng)對壓力容器操作人員進(jìn)行安全教育和考核,操作人員應(yīng)持()上崗
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí),或影響本列車滿()小時(shí),列為重大事故。
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí),除第一鉗外其它鉗中心開口距離為()mm。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于()S。