A.不超過(guò)4度
B.不超過(guò)2度
C.不超過(guò)10度
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A.不得使用
B.修補(bǔ)處理后可以使用
C.可以使用
A.交流100V
B.交流250V
C.交流500V
D.交流1000V
A.尖軌底部與滑板不密貼
B.密貼調(diào)整桿無(wú)空動(dòng)距離
C.道岔處搗固不良
D.材質(zhì)不良
A.電動(dòng)機(jī)特性不良
B.摩擦帶不平
C.減速器內(nèi)部油質(zhì)不良
D.摩擦帶缺油
A.配合電磁閥來(lái)操縱小鎖閉閥
B.解鎖滑閥
C.對(duì)道岔進(jìn)行機(jī)械鎖閉
最新試題
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。
空壓機(jī)空載運(yùn)行（）min，情況正常后即可打開(kāi)減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置，使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。
客運(yùn)列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車(chē)中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車(chē)滿（）小時(shí)，列為重大事故。
在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床，應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在（）mm以上。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量，每端不得小于（）m。
T.JK3型減速器緩解時(shí)，最大允許通過(guò)速度為（）Km/h。
T·JK3-A型車(chē)輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于（）kPa。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的額定電壓為DC（）V。
跳線和引接線橫過(guò)鋼軌處，導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在（）毫米以上，不得與可能造成短路的金屬件接觸。