A.簡略試驗
B.全部試驗
C.持續(xù)一定時間的全部試驗
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A.簡略試驗
B.持續(xù)一定時間的全部試驗
C.全部試驗
A.呼喚
B.試拉
C.試推
A.40
B.30
C.15
A.三清一不動
B.調(diào)車互控措施
C.調(diào)車信號確認
A.調(diào)車憑證
B.出站憑證
C.調(diào)車信號
最新試題
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機呼叫道口；并在道口（）米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
工務部門負責在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
擔當臨客牽引任務的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
列檢試風作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
執(zhí)行道機聯(lián)控時，應使用（），做到用語準確，吐字清晰。
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務。