A.轉(zhuǎn)換一位
B.轉(zhuǎn)換二位
C.轉(zhuǎn)固定發(fā)電
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A.1-6C
B.LLC
C.LC
A.人為撬開主觸頭
B.停機
C.不處理
A.充電保險2RD
B.3RD
C.1RD
A.X2/23--X12/22
B.X12/23--X12/22
C.X12/23--X12/10
A.將緊急加載開關(guān)置LLC位
B.將緊急加載開關(guān)置LC位
C.短接LLC
最新試題
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。
龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
列檢試風作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。