A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.駕駛系統(tǒng)
C.懸掛系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.傳動(dòng)裝置
C.懸架
D.底盤
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤
C.車架
D.車輪
A.兩輪普通摩托車
B.邊三輪摩托車
C.兩輪輕便摩托車
D.正三輪摩托車
A.汽車及汽車列車
B.摩托車
C.拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組
D.掛車
A.改變聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的分辨率
B.人工鍵入和修改數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)查詢的功能
D.路試數(shù)據(jù)錄入功能
最新試題
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所,周邊道路寬闊、交通順暢。()
如果輕便摩托車的動(dòng)力為內(nèi)燃機(jī),則其總排量不得超過50mL。()
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)領(lǐng)域。()
機(jī)動(dòng)車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。()
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí),喇叭未發(fā)聲時(shí),所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB,喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級(jí)為:()。
檢測(cè)車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()
新購設(shè)備在投入使用前,無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()
汽車檢測(cè)的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。()
已知某四燈制大型客車前照燈近光的檢測(cè)數(shù)據(jù)(H=1100mm),下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的?()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()