單項(xiàng)選擇題主變壓器的油溫表顯示的溫度是指（）。

A.主變壓器油溫
B.機(jī)房環(huán)境溫度
C.對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度所達(dá)到的油溫
D.經(jīng)通風(fēng)機(jī)冷卻后的油溫


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2.單項(xiàng)選擇題車鉤的鉤舌銷一旦裂斷脫落，可能會(huì)產(chǎn)生的結(jié)果是（）。

A.與列車連掛后鉤舌銷脫落會(huì)引起鉤舌脫落，列車分離
B.摘解列車后因鉤舌銷脫落會(huì)造成鉤舌脫落
C.因鉤舌銷脫落而無法摘解列車
D.無論是否連掛列車，鉤舌均不會(huì)造成脫落

3.單項(xiàng)選擇題車輪與閘瓦間的摩擦是屬于一種（）。

A.靜摩擦
B.滑動(dòng)摩擦
C.滾動(dòng)摩擦
D.非靜、非滑動(dòng)摩擦

5.單項(xiàng)選擇題純氣閥結(jié)構(gòu)重聯(lián)閥在補(bǔ)機(jī)位時(shí)，平均管通過重聯(lián)閥間溝通的管路是（）。

A.作用管
B.制動(dòng)缸管
C.總風(fēng)聯(lián)管
D.大氣

最新試題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除，方可進(jìn)行連掛。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時(shí)必須在（）上注明營(yíng)業(yè)車站站名。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由（）負(fù)責(zé)指揮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按（）勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下，機(jī)車在運(yùn)行速度大于（）時(shí)，LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示，司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作，LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題