A.最大設定數(shù)默認
B.最小設定數(shù)默認
C.無顯示
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A.輛數(shù)20,總重1000,換長50.0
B.輛數(shù)19,總重1100,換長43.0
C.輛數(shù)21,總重1100,換長50.0
A.減速
B.停車
C.加速
A.分相
B.停車標
C.隔離開關
A.注意
B.禁停
C.終點
A.出站
B.通過
C.進站
最新試題
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務。
由車輛乘務員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。