A.特大事故
B.重大事故
C.大事故
D.一般事故
E.險(xiǎn)性事故
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A.票貨分離
B.頂件運(yùn)輸
C.誤交付
D.被盜
E.丟失
A.旅客人身傷害事故
B.行李、包裹運(yùn)輸事故
C.列車發(fā)生沖突
D.調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故
E.脫軌
A.魚(yú)肉、奶
B.新聞圖片
C.摩托車
D.危險(xiǎn)品
E.蔬菜
A.新聞圖片
B.報(bào)刊
C.中小學(xué)課本
D.鮮奶
E.凍肉
A.搶險(xiǎn)救災(zāi)物資
B.鮮魚(yú)
C.小學(xué)生課本
D.殘疾人代步車
E.書(shū)刊
最新試題
()是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開(kāi)行時(shí)間。
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有()。
以下不屬于四類包裹的物品有()。
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。