A.500
B.550
C.600
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A.列車運行圖
B.機車周轉(zhuǎn)圖
C.編組通知單
A.列檢人員
B.司機
C.掛車站
A.6‰
B.12‰
C.20‰
A.18
B.19
C.20
A.本務(wù)機次位
B.列車中部
C.列車尾部
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。
調(diào)車狀態(tài)下，機車在運行速度大于（）時，LKJ進行語音提示，司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作，LKJ自動實施緊急制動。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。
擔任客車任務(wù)進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進行。
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法（試行）》。
嚴禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。