A、反正法
B、錘展法
C、直線法
D、交叉法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1.1
B、1.2
C、1.3
D、1.4
A、0.5km
B、1km
C、1.5km
D、2km
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、250mm
A、整體砌筑法
B、對(duì)稱砌筑法
C、分段砌筑法
D、預(yù)留空縫砌筑法
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
最新試題
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。
以下（）是鋼梁清掃作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、（）
洪水通過時(shí)，應(yīng)觀測水流（）漂浮物等情況。
橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對(duì)濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無松動(dòng)，與鋼軌底間隙不小于（）mm。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行（）
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來車，水管路禁止對(duì)行人、列車（）
以下（）是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。