A、F＜3％
B、F＜5％
C、5％≤F＜16％
D、F＜20％
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A、經(jīng)緯儀法
B、水準(zhǔn)儀法
C、橫斷面
D、目視法
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm
A、45°
B、30°
C、120°
D、180°
A、10m
B、5m
C、3m
D、2m
A、M20
B、M15
C、M10
D、M7.5
最新試題
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時需要攜帶的工具。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。
箱梁支座脫空、翻漿整治，屬于（）維修項(xiàng)目。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對鐵路沿線落石進(jìn)行（）
橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無松動，與鋼軌底間隙不小于（）mm。
涂刷標(biāo)識底層油漆，涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）
以下（）是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。
橋隧維修工作采取（）和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。