A.添乘巡檢車巡視
B.添乘動車巡視
C.作業(yè)車升平臺巡視
D.作業(yè)車不升平臺巡視
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A.統(tǒng)一指揮
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.多級管理
D.分級管理
A.2日
B.5日
C.一周
D.10日
A.場所
B.關(guān)鍵事項(xiàng)說明
C.參演單位
D.人員
A.60分
B.70分
C.80分
D.90分
A.單項(xiàng)演練
B.綜合演練
C.適應(yīng)性演練
D.綜合演練或單項(xiàng)演練
最新試題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
()屬于縱向電連結(jié)。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。