A.應(yīng)有鐵路供電兩年以上的工作經(jīng)歷，半年以上添乘經(jīng)歷
B.應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)知識
C.應(yīng)取得接觸網(wǎng)工初級工及以上資格證書
D.新上崗人員添乘時需由技術(shù)部門主管科長或車間主任及以上干部帶領(lǐng)添乘
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A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.重要責(zé)任
D.同等責(zé)任
A.設(shè)計制造質(zhì)量缺陷
B.自然災(zāi)害
C.操作規(guī)程及維修不當(dāng)
D.違反作業(yè)標準
A.必須
B.實用
C.精簡
D.全面
A.歸口管理
B.分工負責(zé)
C.專業(yè)指導(dǎo)
D.格式統(tǒng)一
A.綜合管理臺帳
B.專業(yè)管理臺帳
C.生產(chǎn)作業(yè)記錄
D.報表
最新試題
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
攀登支柱時應(yīng)注意的安全事項（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責(zé)。
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>