A.方案準(zhǔn)備
B.人員準(zhǔn)備
C.設(shè)備和物資準(zhǔn)備
D.技術(shù)準(zhǔn)備
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安全特性
B.安全防護(hù)措施
C.現(xiàn)場應(yīng)急處置程序和技能
D.維修
A.桌面演練
B.功能演練
C.全面演練
D.單項(xiàng)演練
A.演練工作的組織管理
B.演練的實(shí)施
C.演練的保障措施
D.演練的總結(jié)評(píng)價(jià)與考核
A.接觸網(wǎng)工
B.變配電值班員
C.車間主任（副）和安全技術(shù)管理（含以工代干）人員
D.學(xué)員、見習(xí)生
A.要結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化班組檢查，每月組織干部職工抽考，季度覆蓋車間
B.抽考要有抽考計(jì)劃、內(nèi)容范圍
C.每月參加考試人員工區(qū)的由工班長指定，車間由車間主任指定
D.車間、科室以工代干人員可不參加抽考
最新試題
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。