判斷題高速鐵路隧道內(nèi)棘輪補償裝置補償繩不得與棘輪本體發(fā)生偏磨，補償繩不得脫槽，在輪槽內(nèi)不得重疊，棘輪本體和平衡輪之間的補償繩不得交叉纏繞。
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關于彈性吊弦的維護技術標準，下列描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質量，確保人身和設備安全。
題型：多項選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
題型：判斷題
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：單項選擇題
攀登支柱時應注意的安全事項（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護層采用單點接地。
題型：判斷題
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。
題型：判斷題