A.CAP與MAP都是應(yīng)用層的協(xié)議,同屬于TCAP的用戶
B.GMSC與HLR之間走CAP協(xié)議
C.gsmSCF與MSC/VLR之間走M(jìn)AP協(xié)議
D.gsmSSF與gsmSCF之間走CAP協(xié)議
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你可能感興趣的試題
A.業(yè)務(wù)鍵
B.卡號
C.被叫號碼
D.主叫號碼
A、檢出點(diǎn)DP(DetectionPoint)
B、轉(zhuǎn)移過程(Transition)
C、事件(Events)
D、呼叫點(diǎn)PIC(PointInCall)
A.業(yè)務(wù)用戶數(shù)據(jù)生命周期的管理
B.業(yè)務(wù)邏輯在SMP與SCP之間的上傳與卸載
C.可以操作業(yè)務(wù)公共數(shù)據(jù)
D.可以進(jìn)行與業(yè)務(wù)有關(guān)的系統(tǒng)操作維護(hù)工作,如操作員管理、報(bào)表管理等
A.開放性
B.層次性
C.靈活性
D.可靠性
A.業(yè)務(wù)生成環(huán)境SCE
B.業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)SMS
C.業(yè)務(wù)控制點(diǎn)SCP
D.業(yè)務(wù)交換點(diǎn)SSP
E.信令轉(zhuǎn)接點(diǎn)STP、智能外設(shè)IP
最新試題
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號是()的合成。
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
無線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺的管理功能包括()
駐波比測試儀和以下()的原理比較類似。
集群車故障處理的原則是()
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過()來擴(kuò)大信號的覆蓋范圍。
CDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括()
集群系統(tǒng)的組織運(yùn)用方式有移動(dòng)臺脫網(wǎng)運(yùn)用、單基站組網(wǎng)運(yùn)用、多基站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。